18 päevaga olime jõudnud seilata 1452 NM ja Les Sables D’Olonne oli jäänud veel 79 NM. Belle-Ile‘s vabastasime poi keskpäeval ja võtsime kursi Joinville sadamale Ile d’Yeu saarel. Ile d’Yeu saarel hinnatakse traditsioone ja piirkonna unikaalset loodus ja liivarandu. See saar on 10 miili kaugusel Prantsusmaa läänerannikust. Oluline osa sealsest sissetulekust teenitakse langustide ja tuunikala müügist.
Selle etapi eelviimase lõigu 50 NM läbisime 6 tunniga, ning me kohe pidime seal peatuma ja õnneks oli meil veel parasjagu niipalju aega, et jôuda järgmiseks ôhtuks Lagooni tehase kai äärde.
Joinville’st leidsime eest hea paadipoe, palju kohvikuid ja kõrtse. Oli teisipäevane argiôhtu, aga sellele vaatamata söögikohtadel jätkus kliente. Inimesed olid rõõmsad ja nautisid sooja õhtut. Sadam oli kitsa sissesõiduga ja ilma manööverdamisruumita. Inimesed uudistasid ja paistis, et Meribel oli üks suuremaid aluseid, kes sinna kunagi sisse sõitnud oli.
Hommikutundidel paistis Joinville sadama kalaturg silma vilka tegutsemise ja rikkaliku mereanni valiku poolest. Väikelinn oli meeldivalt puhas ja kõik vajalik käejala juures. Linnatänavail oli näha päris palju vanemaid inimesi ringi liikumas koos oma koerakestega, jalgratastega liiklejaid ja meresôitjaid, kes peatusid selles korralikult varustatud ja tuulte eest varjatud turvalises sadamas.
Joinville sadamasuue oli küll nii kitsas, et sealse sisenemise ja väljumise aja pidi eelnevalt kokku leppima. Nii leppisimegi sadamakapteniga kokku, et lahkume järgmisel päeval sadamast 13:30 enne suure liinilaeva väljumist. Kõik läks sujuvalt.
13.09 Les Sables d’Olonne
Les Sables d’Olonne sadam oli olnud viimastel nädalatel eriti vilgas ja rahvast täis. Traditsiooniline Golden Globe Race 2023/24 oli algamas ja julged solopurjetajad tegid seal enne merele minekut viimaseid ettevalmistusi. Selle aasta GGR start anti 15. septembril, jääme huviga ootama mitme päevaga tehakse non-stop purjetamine ära sellel aastal. Meie eesti vapper ja tugev purjetaja Uku Randmaa osales üksikpurjetajana 2018/19 50-aasta regatil 18 purjetaja seas ja tegi ringi ära 252 päevaga. Regati suutsid lõpuni purjetada ainult 5 alust. See on suur Au sulle Uku!
Purjetajatele olid sadamas püstitatud telgid ja ôhtuse meeleolu hoidmiseks mängisid bändid. Ülev meeleolu ja sumin kestis peaaegu hommikutundideni. Selle etapi viimane lõik oli 29 NM pikk. Viimase pooltunni kiirus oli väike, kuna liikusime aeglaselt kitsast märgitud kanalit pidi, Mõõna ajal on isegi süvendatud ala tõeliselt madal. Sisenesime Port Olona sadamasse tõusva vee ajal. Sellegi poolest olime ettevaatlikud ja järgnesime vaikselt meile vastu tulnud sadama juhtpaadile , kes näitas meile teed kaikoha juurde ning aitas ka otsad kinnitada.
Olime jõudnud pärale 20 päeva peale Haven Kakumäelt lahkumist, läbitud vahemaa meretsi 1531 NM. Meribeli kütusekulu poolest oleksime võinud planeerida järjestikust ilma vahepeatusteta teekonda ka palju pikemat, sest kütusepaagid oleksid seda lubanud. Ja võrdluseks, vahepeatusteta seilates, oleksime kohale jõudnud 8,6 ööpäevaga. Niisiis, kui on kiire, saab korraga liikuda ka pikemaid vahemaid.
Les Sables D’Olonne lähedal on Lagooni tehas, kus valmistatakse kuni 47-jalaseid Lagooni katamaraane. Siin läheb Meribel vahepeal planeeritud töösse ja meie liigume oma teed, et tulla tagasi oktoobri teisel nädalal. 3 nädalaga tehakse loodetavasti ära kōik need tööd, mis jäid suvel tegemata ja mis vahepeal vajalikuks osutusid.
Meeskonnast osa liikmeid läheb vahetusse ja saame juurde uusi liikmeid kellega liigume juba edasi Kanaaride poole, et startida 19. Novembril ARCi koosseisus üle Atlandi purjeregatil, sihtkohaga St. Lucia saarel.
Comments