Peale Kieli kanalist väljumist jõudsime soolasesse vette Põhjamerel. Edasi liigume suures liikuvas vees, kus veetaseme tôus ja môôn tekitavad suurte veemasside pidevat liikumist. Sellega arvestasime meiegi ja planeerisime oma liikumist vastavalt vee voolu suunale. Vooluga kaasa sôites vôitsime ajas, liikumiskiiruses, kütusekulus ja ka seilamise stabiilsuses. Vastulainet ja vastutuules ei olnud hea liikuda.
Teekond Cuxhavenist võttis 25 tundi. Läbisime 204 NM.
Ijmuideni linnake on nagu Amsterdami eeslinnake. Sadam ise on suurte tôusude ja môônade vallas. Toidukohti on môni, suured kõhutäied ja meeldiva teeninduse saab Hiinakast Chi Ling’ist. Hädavajaliku leidsime kauplusest ka, aga kôrgete hindadega. Pesemisvõimalusi (mündidušši) käisime ka testimas.
Peatusime varasemalt siin 2019 .a., kui tõime Hollandi tehasest oma Vanquish kiirkaatrit Sillat.
Ijmuidenisse jõudsime varahommikul. Oligi hea võtta ette linnatuur Amsterdami.
Ootasime ära uue madruse Henriku saabumise. Henrik vahetab septembri keskpaiku välja Thori. Loodame, et tema sisseelmine ja kohanemine tööga ning mereeluga saab olema kiire ja oskuslik. Noore purjetajana peaks tal asjast aimu olema küll.
Igal tunnil liikus sadamast buss Amsterdami keskjaama, sealt edasi sai 10- minutilise rongisõiduga Amsterdami kesklinna. Ijmuideni sadamast kiviviske kaugusel on ujutav rand kohvikuga. Aga arvestama peab pika sumpamisega madalas ja karpidest teravas liivas. Mõõna ajal läheb ookean rannast väga kaugele ja pikalt on madal vesi. Kohalikud käivadki vist rannas seda arvesse võttes ja ootavad pigem tõusvat vett.
Veetsime 2 sisutihedat pikka tegevusrohket päeva Amstrdamis. Ausalt öeldes, oli väga hea vahelduseks laevalt ära saada.
Tasus käia kanalituuril. Meil vedas ilmaga ja kohalikud nautisid sooja, päikest ja koolide algust. Noored lõõgastusid ja pidutsesid, neil päevil elas Amsterdam taas oma tavalist suurlinna elu. Koolid ju alustasid ning noored olid ülemeelikud taaskohtumise melus..
Amsterdamis on loendatud kokku 1200 silda. Neist vanim on 1648. aastast.
Majad on ehitatud puidust plokkide ja vaiade peale. Sellest ka nende vanade ehitiste vastupidamise saladus seistes pidevalt vees.
Sellised on kanalielanike kodud-igapäevaselt ulpimas vee peal. Täna on kohustuslikus korras ühe koha peal seisvale paat- või parvelamule tehtud ühendused linna vee- ja kanalisatsiooni trassiga. Kanal seisab oluliselt puhtamana ja vesi on teatud kohtades ka ujumiskõlbulik.
Need siin olid ühed esindulikumad kanalielamud ja need asusid ka parimas piirkonnas kesklinnas.
Ilmad püsisid soojad ja vähese tuulega. Jätkame oma teekonda Belgiasse 4.09 varahommikul.
Comentarios